FAUZI CIPTA DAYA-Fungsi Selenoid Engine Stop
Saat bekerja dengan Solenoid Shut-Off mengangkut bahan bakar diesel dari saluran bahan bakar ke solenoida meskipun pipa masuk. Di pintu masuk Pipa Bahan Bakar Masuk ini adalah sumbat karet yang dipasang di tempat oleh pegas metalik yang menempel di bagian belakangnya dan sebuah batang logam yang berjalan tegak lurus dari stopper ke pin logam yang terletak di dekat koil solenoida. Ketika katup solenoida menciptakan medan magnet sebagai akibat arus listrik, ia menyebabkan pin mundur, menarik sumbat dari pipa saluran masuk. Dengan stopper dilepas, bahan bakar bebas berjalan dari bahan bakar ke mesin. Apa yang membedakan solenoida bahan bakar diesel dari solenoid biasa, bagaimanapun, adalah kemampuannya untuk menerima dan menafsirkan sinyal dari sistem kelistrikan utama.
Sistem kelistrikan utama mesin memonitor suhu dan fluktuasi mekanik mesin, dan karena itu dapat mendeteksi malfungsi dan suhu tinggi yang luar biasa. Ketika sistem kelistrikan mendeteksi ada yang tidak beres dengan mesin, arus listrik menyela arus listrik yang dikirim ke katup solenoida, mendorong pegas untuk mendorong sumbat kembali ke pipa masuk. Saat katup ditutup, ini mencegah bahan bakar diesel mencapai mesin, menyebabkan mesin berhenti
Cara Kerja Solenoid
Pada saat kunci kontak diputar pada posisi ON, maka arus listrik akan mengalir dari positif baterai menuju solenoid sehingga solenoid akan menjadi terjadi kemagnitan. Pada saat terjadi kemagnitan maka akan menarik katup sehingga saluran bahan bakar pada economiser jet akan terbuka dan bahan bakar akan mengalir dari slow jet ke economizer jet dan akhirnya keluar melalui idle port
Pada saat kunci kontak dimatikan atau diputar pada posisi OFF, maka arus listrik dari positif baterai ke solenoid akan hilang sehingga kemagnitan pada solenoid akan menghilang pula. Karena kemagnitan pada selonoid menghilang sehingga menyebabkan katup solenoid turun ke bawah dikarenakan kekuatan pegas pada katup solenoid dan selanjutnya katup solenoid tertutup yang berakibat pada tertutupnya saluran bahan bakar pada economiser jet. Dengan demikian maka tidak ada bahan bakar yang keluar melalui idle port dan tidak akan terjadi proses dieseling.
Posting Komentar